En la conferencia reciente del inteldrone, los fabricantes del UAV en todo el mundo han anunciado muchos productos innovadores del UAV. Uno del más interesante es el desarrollo conjunto de un nuevo UAV jupiter-h2 entre los sistemas aeroespaciales del flightwave y la energía inteligente en el Reino Unido. El punto culminante del UAV es el uso de las pilas de combustible del hidrógeno, que se entienden para mejorar grandemente la resistencia del UAV, permitiendo que el abejón vuele por dos horas en cuestión de minutos de carga.
La pila de combustible del hidrógeno desarrollada por la energía elegante Reino Unido para UAV jupiter-h2 del flightwave utiliza el principio de la reacción reversa de agua electrolizada para inyectar continuamente energía de alta densidad en el UAV. Actualmente, las baterías de litio ampliamente utilizadas en los UAVs tienen una resistencia media de cerca de 20 minutos. Flightwave demanda que la resistencia de las pilas de combustible del hidrógeno se ha mejorado grandemente a dos horas, que es seis veces que de baterías ordinarias. Sin embargo, tarda solamente algunos minutos para terminar la carga, que se puede mirar como brecha de la sorpresa.
En forma, jupiter-h2 tiene un fuselaje ancho de 70 cm, que es conducido por cuatro sistemas de rotores equipados de una cáscara protectora. Pesa 1250 gramos. Puede ser equipado libremente de las cámaras y de los sensores, y es accionado por las pilas de combustible del hidrógeno. Jupiter-h2 no es un UAV comercial accionado por el hidrógeno hasta ahora, sino que es un producto muy pequeño y puede ser utilizado en la mayoría de los campos. Como estándar, tiene una batería de tres litros.
Se espera que Jupiter-h2 comience a vender a principios de 2018 en un precio oficial de $15000.
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